Maret 1, 2024

blog.viajesaholanda.com

Berita Terpopuler Masa Kini

Joe Gibbs Racing juga patut menonton

4 min read
Joe Gibbs Racing juga patut menonton

5 hal yang kita pelajari akhir pekan ini

Mereka kembali… – Laporan sebelumnya tentang kematian Joe Gibbs Racing terlalu dilebih-lebihkan.

Tentu saja, tim yang terdiri dari tiga mobil itu kesulitan untuk keluar dari gerbang, tetapi balapan hari Senin di Texas Motor Speedway membuktikan mereka siap menantang dominasi Hendrick Motorsports di kompetisi Sprint Cup. Dipimpin oleh dorongan heroik Denny Hamlin, hanya 19 hari setelah operasi robekan ACL, JGR membukukan finis 1-3 pada hari Senin yang bisa mencakup hasil teratas lainnya seandainya Joey Logano yang berusia 19 tahun tidak terjebak dalam kecelakaan sembilan mobil. dari pembuatannya. Namun, hasil keseluruhan menempatkan ketiga pembalap JGR di 12 besar klasemen (Kyle Busch yang bangkit kembali di urutan keenam, Hamlin di urutan ke-11 dan Logano di urutan ke-12).

Jimmie Johnson tetap menjadi favorit juara, namun perebutan gelar juara bukan hanya urusan Hendrick saja.

… Dan mereka masih di atas –
Saat Hamlin masih mengurus bisnis di Victory Lane, rekan setimnya Busch dan Logano memperluas dominasi JGR di Seri Nasional dengan finis 1-2 di kemiringan hari Senin. Bagi Busch, ini bersejarah, karena ini adalah kemenangan Nasionalnya yang kelima berturut-turut di Texas (menyamai rekor kemenangan beruntun terbanyak di satu lintasan yang dibuat oleh Dale Earnhardt dan Jack Ingram dalam seri tersebut) dan kemenangannya yang ke-66 dalam karirnya di NASCAR (kesembilan sepanjang masa) . Namun mungkin yang paling penting, hal ini membantu semakin memantapkan dominasi JGR di seri ini. Dalam 77 start sejak beralih ke Toyota pada tahun 2008, mobil Gibbs telah finis pertama atau kedua sebanyak 50 kali, termasuk delapan kali ketika mereka menempati dua posisi teratas (seperti di Texas). Hendrick siapa?

Ulang tahun untuk dilupakan – Jack Roush berusia 68 tahun pada hari Senin, tapi dia sedang tidak mood untuk merayakannya. Meskipun berada di salah satu trek terbaik organisasinya (tujuh kemenangan Piala, empat Nasional dan satu Seri Truk), armada Roush Fenway gagal di Texas pada hari Senin. Dalam kompetisi Piala dan Nasional, organisasi tersebut menurunkan empat mobil – tetapi hanya mampu menempati posisi ke-10 (Greg Biffle di Piala, Paul Menard di Nasional) dan memimpin 16 lap gabungan di kedua balapan. Yang lebih buruk lagi, pendatang baru Colin Braun dan Ricky Stenhouse Jr. bertemu satu sama lain selama balapan Nasional, menghasilkan DNF untuk Stenhouse (Braun mengalami sedikit kerusakan dan finis di urutan ke-13). Semoga ulang tahun berikutnya lebih baik dari yang ini, Jack.

Dengan rekan satu tim seperti ini, siapa yang butuh musuh? – Mungkin masalah rekan satu tim ini bukanlah hal yang diharapkan.

Pada hari Senin di Texas, kami melihat beberapa rekan satu tim berjalan-jalan dan mengatakan hal-hal yang membuat Anda berkata “hmmm…” Dalam acara utama, Jeff Gordon melakukan perjalanan roda-ke-roda dengan Jimmie Johnson selama Sprint Cup -pergi berlari Meskipun Gordon pada akhirnya akan tersingkir dalam insiden terpisah, dia membuktikan bahwa dia tidak mau mundur dari juara bertahan empat kali itu – dengan menyatakan “Dia perlu diperlakukan berbeda dari orang lain.”

Di undercard, Kevin Harvick dan Clint Bowyer bertabrakan dalam perlombaan Seri Nasional, membantu mengakhiri hari Bowyer secara prematur. Memang benar, mereka bukan rekan satu tim dalam kompetisi Nasional (Bowyer mengemudi untuk Richard Childress Racing sementara Harvick mengemudi untuk timnya sendiri), tetapi keduanya adalah bagian dari operasi Piala Sprint RCR. Dan dengan status kontrak Harvick yang masih belum jelas setelah 2010…itu bisa menjadi sangat menarik.

Oh, sungguh menyenangkan untuk pertemuan tim minggu ini.

Peringatan kehancuran – Pengembalian suguhan itu tampaknya membuahkan hasil. Para pengemudi tidak terlalu mempermasalahkan bilah di bagian belakang mobil, kecuali untuk memuji seberapa banyak mobil yang lebih “dapat dikendarai” – dan itu datang dari Kyle Busch, seorang kritikus Car of Tomorrow yang terkenal. Faktanya, perlombaan Piala hari Senin menampilkan 29 pergantian pemimpin, terbanyak dalam 10 tahun. Baru tiga balapan sejak spoiler diluncurkan kembali, tapi sejauh ini bagus.

4 hal yang mungkin Anda lewatkan


Mencari zona nyamannya –
Dale Jr. mempertahankan posisinya di 10 besar bersama yang lain berlari dengan kuat, tapi masih ada saat-saat frustrasi antara dia dan kepala kru Lance McGrew pada hari Senin. Geng 3-Wide minggu lalu menyarankan bahwa mungkin sudah waktunya untuk memisahkan keduanya… dan Anda tidak akan percaya siapa yang mereka sarankan untuk bergabung. Tim 88.

Lebih banyak anomali yang terjadi terhadap RPM? – Kasey Kahne sedang mengemasi tasnya dan meninggalkan Richard Petty Motorsports pada tahun 2010, tetapi apakah dia satu-satunya yang akan pergi? Lee Spencer berbicara dengan rekan setimnya AJ Allmendinger untuk mencari tahu statusnya melampaui musim ini.

Romansa pemula? – Berbicara tentang Kasey Kahne, sponsornya saat ini Budweiser terlihat akhir pekan lalu oleh Lee Spencer dari FOXSports.com berbicara dengan tim lain (Lihat catatan ketiga di Tiket Masuk Panas.)

Tertangkap! – Pejabat Sprint Cup Series tidak melihat radar cuaca sepanjang akhir pekan mereka di Texas. Mereka menangkap dua tim menggunakan bagian ilegal Jumat, dan hukuman mungkin akan datang.

3 di atas

Denny Hamlin- Sangat terpukul (dua kemenangan) atau gagal (enam dari posisi ke-17 atau lebih buruk) pada tahun 2010. Perlu memperbaikinya sebelum kami menyarankan semua pembalap mulai meledakkan ACL mereka untuk meningkatkan kinerja mereka.

Jimmy Johnson – Bertabrakan dengan rekan setimnya, kehilangan kecepatan di akhir balapan – namun, jika balapan hari Senin hanya satu lap lebih lama, kita akan membicarakan dia mengunjungi kembali Victory Lane.

Kyle Busch- Minggu lalu dia memimpin banyak lap tetapi pada akhirnya turun ke posisi kedelapan. Minggu ini dia tidak memimpin lap apa pun dan finis ketiga. Dia semakin dekat dan dekat…

2 kutipan dari sekitar garasi

“Ini sama membuat frustrasi. Kami memiliki mobil yang bagus sepanjang hari dan berlari bersama para pemimpin klasemen dan kami memiliki masalah dengan 30 lap tersisa dan tidak dapat menyelesaikan balapan. Sayangnya, itulah kisah musim kami sejauh ini. Saya tidak tahu apa yang perlu kita lakukan untuk membalikkan keadaan, namun hal ini sudah semakin tua. Kami memiliki beberapa hasil akhir yang bagus yang kemudian menghilang… secara harfiah.” – David Reutimann.

“Saya pikir beberapa orang yang menjalankan seri ini secara penuh waktu benar-benar perlu belajar cara mengemudi.” – Pembalap seri nasional Justin Lofton mempersingkat debut seri 2010 setelah perselisihan di trek dengan Trevor Bayne.

1 hal terakhir

Berikutnya adalah yang terbesar: Talladega.

Perlu saya katakan lebih?


Data Sidney

Copyright © All rights reserved.