Februari 25, 2024

blog.viajesaholanda.com

Berita Terpopuler Masa Kini

Mobil yang tergagap-gagap, Conway yang cepat menyebabkan kecelakaan besar

5 min read
Mobil yang tergagap-gagap, Conway yang cepat menyebabkan kecelakaan besar

Pemilik tim Dennis Reinbold tidak punya waktu untuk memperingatkan Mike Conway.

“ Saya baru saja bersiap-siap untuk memberi tahu Mike, ‘Beberapa pria akan melambat, jadi berikan ruang untuk diri Anda sendiri,” kata Reinbold, bibir atasnya bergetar. “Saya tidak pernah mengucapkan kata-kata itu.”

Dengan mobil melambat untuk menghemat bahan bakar, pebalap Inggris berusia 26 tahun itu memasuki saluran pendek sempit antara belokan tiga dan empat, menabrak mobil Ryan Hunter-Reay yang tergagap dan terbang ke jalur pit.

Kecelakaan di Lap 199 menyebabkan kehati-hatian terakhir balapan dan mengejutkan para pembalap.

“Tidak nyaman berada di bawah mobil yang berputar di udara,” kata Danica Patrick. “ Saya berhasil melewatinya, tapi saya harap mereka benar. Tidak pernah baik ketika orang berdiri terbalik dan melakukan jungkir balik.”

Reinbold bahkan tidak menyadari bahwa Conway dan rekan setimnya Ana Beatriz yang terlibat dalam kecelakaan itu.

Pemilik tim beranggaran kecil dengan empat mobil dalam barisan hari Minggu memperhatikan hadiah terbesar IndyCars – memenangkan Indianapolis 500 – dan memutuskan untuk mengirim Conway ke sana.

“ Kami menangkap bungkusan itu. Ketika Anda menangkap paket dan Anda pergi secepat itu, itu pertaruhan,” kata Reinbold. “Tapi ini adalah Indianapolis 500 dan terkadang Anda harus bertaruh.”

Risikonya tidak terbayar, membuat Reinbold dan timnya terguncang saat mobil diturunkan menjadi dua bagian panjang dan sasis yang hancur terlempar ke tumpukan puing.

Conway diterbangkan ke rumah sakit setempat dengan kaki kiri patah. Dia diperkirakan akan dirawat di rumah sakit semalam.

Reinbold mengakui bahwa ofisial garis tidak memiliki cukup waktu untuk bereaksi terhadap lemparan yang lambat dan Conway yang sulit. Brian Barnhart, presiden kompetisi dan operasi balapan IndyCar, mengatakan mungkin tidak ada yang akan dia lakukan.

“ Tingkat penutupan tampaknya cukup signifikan antara 37 dan 24 dan ketika Anda berada di tengah sudut seperti itu,” kata Barnhart The Associated Press. “Itu salah satu risiko yang terjadi saat Anda mencapai akhir balapan.”

Namun, Hunter-Reay mengira hal itu bisa dicegah dengan cara lain.

“Kalau dipikir-pikir, kita seharusnya berhenti untuk mengisi bahan bakar,” katanya. “ Ini berbahaya. … Tidak ada landasan pacu. Tidak ada prosedur jaminan. Anda harus melambat atau Anda akan menabrak mobil di depan Anda.”

Mungkin dengan cara yang spektakuler.

Beatriz tidak percaya dengan apa yang dilihatnya.

“Saya melihatnya membalikkan Hunter-Reay, dan saya mengangkatnya untuk mencoba menghindarinya,” kata rookie Brasil itu. “ Ini pertama kalinya saya melihat sesuatu seperti ini.”

PENONTON YANG TERLUKA: Dua penggemar dibawa ke rumah sakit dan dirawat karena luka ringan setelah terkena puing-puing dari kecelakaan lap terakhir. Bagian dari mobil Mike Conway terbang ketika dia dan Ryan Hunter-Reay bertabrakan di Tikungan 4, membuat mobilnya terbalik dan masuk ke pagar pembatas.

Seorang penggemar menerima jahitan untuk luka di dahinya, dan yang lain memiliki luka di kepalanya yang tidak membutuhkan jahitan.

PANAS, PANAS, PANAS: Indianapolis Motor Speedway berubah menjadi sauna terbesar di dunia pada hari Minggu.

Di antara suhu di tahun 80-an yang tinggi dan kondisi yang sangat lembab, para penggemar bergegas mencari tempat berteduh, dan para pengemudi melakukan yang terbaik yang mereka bisa di trek yang licin.

Secara resmi, itu bukan rekor 500 terpanas.

Meskipun suhu sekitar landasan pacu adalah 96 derajat, pejabat jalan raya mengatakan rekor suhu berada di bandara, yaitu 88 derajat. Indy 500 terpanas dalam sejarah: 92 derajat pada tahun 1937.

Sebagian besar dari lebih dari 1.500 penggemar yang dibawa ke rumah sakit dirawat karena penyakit yang berhubungan dengan panas.

TEKAN UNTUK (BUKAN) LULUS: Pengenalan tombol “tekan untuk lulus” selama Indy 500 tahun ini tidak benar-benar memberikan banyak hal dalam hal kembang api.

Tombol, yang memberi pengemudi 15 kesempatan untuk menerima dorongan tenaga kuda 18 detik, entah tidak berfungsi dalam beberapa kasus atau dilupakan dalam kasus lain.

Will Power memimpin di awal balapan sebelum serangan pit stop mendorongnya ke tengah lapangan. Dia mulai menekan tombol untuk membantu membuat tanah, tetapi berhenti bekerja.

Hunter-Reay menghabiskan sebagian besar waktunya di 10 besar tanpa menekan banyak tombol.

“Saya tidak mendapatkan banyak efek darinya, sangat sedikit,” kata Hunter-Reay. “Sebenarnya mereka harus mengingatkan saya karena saya berhenti menggunakannya.”

DIBLOKIR: Brian Barnhart telah menekankan pemblokiran musim ini. Pada hari Minggu, presiden kompetisi dan operasi balapan IndyCar mengirim pesan yang jelas dan menandai tiga pembalap – John Andretti, Graham Rahal dan Townsend Bell.

Tidak ada yang senang dengan hukuman drive-through, tetapi Barnhart mengatakan dia menjelaskan aturan tersebut dalam rapat pembalap pada hari Jumat dan Sabtu dan memperingatkan mereka lagi selama balapan sebelum menghukum mereka.

“Jika Anda berada di bagian dalam arena pacuan kuda saat melewati seseorang, itu tidak menghalangi. Jika Anda berada di dalam jalur ketika seseorang melewati Anda, itu menghalangi,” jelas Barnhart. “Oleh karena itu kami mencoba untuk membuka bagian dalam trek untuk balap.”

Ini tidak membuatnya lebih mudah bagi para manajer untuk menerima.

Andretti mengeluhkan EJ Viso yang juga harus dihukum. Barnhart mengakui bahwa orang lain mungkin telah dihukum, tetapi pejabat liga mengatakan tidak selalu memiliki pandangan yang baik dari sudut kamera.

INI DUNIA PEREMPUAN: Danica Patrick menghabiskan waktu sebulan untuk mencoba membuat mobilnya dalam kondisi balap dan mendengar ejekan.

Pada hari Minggu, dia kembali ke tempat yang sudah dikenalnya – finisher tertinggi di antara rekor empat wanita di nomor 500. Patrick, yang memiliki start terburuk dalam karirnya di urutan ke-23, finis di urutan keenam setelah urutan finis direvisi.

Simona de Silvestro dari Swiss berada di urutan ke-14, kedua di antara enam pendatang baru Mario Romancini. Ana Beatriz berusia 21 tahun. Sarah Fisher, yang tercepat dari empat kualifikasi wanita, menyelesaikan 125 dari 200 putaran dan berada di urutan ke-26.

ENTERPRISING PETTY: Juara Piala tujuh kali Richard Petty meninggalkan Indianapolis lebih awal lagi.

Untuk tahun kedua berturut-turut, dia memulai hari di Indy 500, lalu menuju ke Charlotte, NC, untuk Coca-Cola 600 hari Minggu nanti. Lama tinggalnya di Indianapolis bergantung pada penampilan John Andretti.

“Kita akan tinggal beberapa jam dan mendapatkan gambaran tentang bagaimana balapan berlangsung,” katanya sebelum balapan di Gasoline Alley. “Jika mengapung ke arah kita, kita akan tinggal sedikit lebih lama.”

Ternyata tidak.

Andretti berbendera hitam di awal balapan dan jatuh di Lap 65, mengirim Petty kembali ke Charlotte dengan tangan kosong.

CARA BUTLER: Itu adalah akhir pekan yang memuaskan bagi tim bola basket putra Butler.

Suatu hari setelah menjabat sebagai grand marshal untuk gala IPL 500, tim berada di tepi lapangan dan bercampur dengan dua lulusan Butler – Ed Carpenter dan Sarah Fisher, salah satu dari empat wanita yang tercatat sebagai starter.

Tapi reaksi para penggemar itulah yang membuat Bulldog merasa seperti di rumah sendiri.

“Ayo kita lakukan,” teriak guard Ronald Nored melalui pengeras suara ketika diminta untuk mengulang penampilan Final Four mereka. “ Kota ini benar-benar merangkul kami. Kami melihat semua tanda Go Dawgs dan semuanya seperti ini.”

PANGGILAN SELEBRITAS: Aktor pemenang Academy Award Jack Nicholson datang ke Indy untuk memulai balapan, dan tidak mengherankan, dia mengenakan topi Los Angles Lakers ke trek.

Di antara selebritas lain di Indy untuk hari balapan adalah Kim dan Kourtney Kardashian, aktor Tim Daly, NFL Hall of Famer Anthony Munoz, dan aktor Mark Wahlberg, yang akan berkendara dengan Mario Andretti di kursi dua.

Jewel akan menyanyikan lagu kebangsaan, dan suaminya, bintang rodeo Ty Murray, sangat ingin melihat mobil-mobil itu memasuki lintasan.

“Oh, ini mengasyikkan,” katanya. “ Itu adalah sesuatu yang telah kita dengar sepanjang hidup kita. Tapi kami tidak pernah memiliki kesempatan untuk berada di sini dan menyaksikannya sendiri. Saya pernah mendengarnya dari orang-orang yang pernah ke mana-mana dan melakukan segalanya. Dan mereka mengatakan ini adalah hari yang harus Anda alami.”


Togel Singapore Hari Ini

Copyright © All rights reserved.